Oostzaan bedankt
Welkom op de site van

GroenLinks Oostzaan


De nieuwste artikelen vindt u hier:

Ga toch fietsen of lopen naar school
Twiskemolen over twee weken als vanouds
Beëdiging raadsleden en fractieassistenten
Arjen Ronner krijgt lintje
Overweldigende resultaten voor GroenLinks in Noord-Holland
Ruim 25 % van de stemmen naar GroenLinks


GroenLinks Oostzaan

in de media

FILMPJE over de verbreding van de A8, fijnstof en natuurbehoud
Cindy de Boer bij Radio 9 voor een verkiezingsspotje

Radio programma Skuurpapier van Radio 9 met als gast de fractievoorzitter van GroenLinks Bert Jongert

Uitzending 13 januari 2018
nieuw Uitzending 7 april 2018 nieuw


GroenLinks Oostzaan

Ga toch fietsen! Of lopen. Naar school.

De lente is begonnen. Als de kinderen naar school moeten is het alweer licht en het zonnetje schijnt weer vaker. Een mooi moment om de kinderen met de fiets of wandelend naar school te laten gaan. Want kinderen leren het beste door te doen. En jong geleerd, is oud gedaan. Dus ga lopen of fietsen naar school!

De leeftijd waarop kinderen zelfstandig naar school gaan, stijgt al jaren. Net als het aantal kinderen dat met de auto naar school wordt gebracht. Het verkeer is geen dag hetzelfde, dus kinderen die zelf fietsen of lopen, leren elke dag iets nieuws. Niet alleen verkeersregels: ze bouwen ook aan hun vaardigheid en ze leren omgaan met onverwachte situaties. Zo worden ze zelfredzaam in het verkeer. En, als ze straks alleen over straat moeten, hebben ze voldoende praktijkervaring met hun papa en mama opgedaan.

th-4

Lees meer over de campagne:
“Op voeten en fietsen naar school”:

Groen
Links Oostzaan

Goed nieuws: 'Twiskemolen over twee weken als vanouds'

Op 20 april wordt de onthoofde Twiskemolen in oude luister hersteld met een gerestaureerde kap op de molenromp.

Lees meer op NHD:

Schermafbeelding 2018-04-05 om 15.38.32

GroenLinks Oostzaan

Beëdiging raadsleden en fractieassistenten

Donderdag avond zijn onze raadsleden Bert, Cindy, Marja en Rob en onze fractieassistenten Noah en Stijn beëdigd. Onze “ meest zichtbare” vertegenwoordiging in de gemeente Raad van Oostzaan.
Gefeliciteerd! Veel plezier en succes voor de aankomende 4 jaar!

image1

image2


GroenLinks Oostzaan

ARJEN RONNER ONTVANGT LINTJE

Na 20 jaar raadslid en nog langer actief binnen GroenLinks Oostzaan.
Scheidend raadslid Arjen Ronner heeft, uit naam van de Koning, een lintje ontvangen van Burgemeester Meerhof. Wij zijn zeer blij dat het vele werk dat Arjen voor Oostzaan verzet heeft op deze manier gewaardeerd wordt!
Namens de fractie, het bestuur en alle leden en sympathisanten van GroenLinks Oostzaan feliciteren wij hem van harte met deze zeer verdiende onderscheiding.

DSC02900

GroenLinks Oostzaan

Overweldigende resultaten voor GroenLinks in Noord-Holland

Wat een historische uitslagen! Door heel Nederland - en dus ook in Noord-Holland -  is flink op GroenLinks gestemd! Zo werd GroenLinks de grootste in Amsterdam, Diemen, Haarlem, Wormerland en de een na grootste in Hoorn, Bergen en Alkmaar! 17% van de Waterlanders stemde op GroenLinks en in ons eigen dorp kreeg GroenLinks 25,7% van de stemmen. Wat ons in % de grootste afdeling van GroenLinks in Nederland maakt!

Lees hierover meer:

GroenLinks Oostzaan

Ruim 25 % van de stemmen naar GroenLinks

In 2010 stemde 20,8% van de  inwoners van Oostzaan op GroenLinks. In 2014 was dat opgelopen naar 21,6% en nu schenkt 25,7% ons het vertrouwen! Alle stemmers zeer bedankt en we gaan nu hard aan de slag!

1e616800
dbb7ef1a

GroenLinks Oostzaan

ONJUISTE INFORMATIE ZUIDEINDE EN HET LINT

In de Kompas van dinsdag 20 maart waarschuwt de VVD de lezer om zich geen rad voor de ogen te laten draaien door "de andere partijen".
In deze advertentie gaat over het veiliger maken van het lint, Van de Haal tot het Zuideinde
De suggestie wordt door de VVD gewekt dat alle andere partijen, waaronder GroenLinks, de inwoners van Oostzaan belazeren als het gaat om de verkeersveiligheid en de inrichting van het lint.

Wat is het echte verhaal?

10 juli 2017 is de Raad besloten tot herinrichting van het lint, waarbij de 30 km zones worden uitgebreid naar de Haal, het Noordeinde, De Kerkstraat en het Zuideinde.
Het uiteindelijke voorstel van het College was tot stand gekomen na adviezen van verkeersdeskundigen zoals de politie en de fietsersbond. Een klankbordgroep van bewoners en middenstand pleitten boven op de eerste voornemens zelfs voor nog verdere uitbreiding van de 30 km zones.
Het voorstel is unaniem door de gehele Raad aangenomen.
Wethouder Joop Klinkhamer werd in de vergadering van 10 juli door vrijwel alle geprezen voor zijn daadkracht en het uitgebreid betrekken van omwonenden bij het proces.

Vervolgens is wethouder Klinkhamer aan de slag gegaan om uitvoering te geven aan het besluit. Samen met inwoners en belanghebbenden is er gekeken hoe de plannen daadwerkelijk te realiseren.

In de Kompas wordt gesuggereerd dat de plannen nu helemaal vaststaan en om die reden van tafel zou moeten. Het is juist zo dat in de verdere uitwerking, wederom samen met belanghebbenden, kan worden bekeken welke aanpassingen gedaan kunnen worden om de veiligheid van fietsers en voetgangers nog groter te maken, waarbij ook rekening wordt gehouden met de parkeerwensen van de middenstand. 30 km op het lint, veiligheid voor fietsers en voetgangers en een goede bereikbaarheid van winkels en horeca. Dat is waar GroenLinks voor staat.

We gaan er vanuit dat u met deze feitelijke uitleg een juiste keus kunt maken met de verkiezing van de nieuwe raad.

Als u verdere feitelijke informatie wil kunt u de raadsvergadering van 10 juli
Hier terugkijken:

Groen
Links Oostzaan

Veilig verkeer voor fietsers en voetgangers

  • Uitbreiden van 30 km-zone.
  • Ontwikkelen van een (jeugd)fietsplan voor het gehele dorp.
  • Brede en goed begaanbare trottoirs.
  • Veilige oversteekplaatsen op het Zuideinde en behoud verkeerslicht bij de Kolk.
  • Led verlichting boven zebrapaden
  • Waar mogelijk fietspaden scheiden van hoofdwegen

Zomaar een aantal maatregelen uit ons verkiezingsprogramma. Concrete duidelijke maatregelen.

Stem GroenLinks

Wist u dat GroenLinks Oostzaan de meest fietsersvriendelijke partij van Oostzaan is volgens de meetlat van de Fietsersbond? Daar zijn we trots op!

th-2

Groen
Links Oostzaan

Dit dus nooit … Stem GroenLINKS


Schermafbeelding 2018-03-16 om 11.56.13

Klik hier voor de video


Groen
Links Oostzaan

We worden ouder! Dussss...

Van alle Europese landen groeit in Nederland het aantal 65-plussers het hardst: tussen 1995 en 2020 met 64%. Het hoogtepunt van de vergrijzing wordt verwacht in 2040. Hierna neemt het percentage 65-plussers licht af, waarna de 65-plussers ongeveer 40% van de bevolking zullen innemen. Op dit moment zijn er in Oostzaan ruim 1.900 65-plussers, zo'n 20% van het inwonersaantal. In 2040 zal dat bijna verdubbeld zijn. De vergrijzing heeft ook voor gemeenten op veel terreinen gevolgen, zoals voor de (preventieve) zorg (in de buurt) en de woningmarkt (aangepaste woningen).

ouder worden

GroenLinks ziet veel in het idee van een gezondheidscentrum in het hart van Oostzaan; naast de Lishof. Naast de huidige woningen van de Lishof moet er ook ruimte worden gemaakt voor voorzieningen als apotheek en huisartsenpost. Een hospice, omdat je niet je laatste maanden van je leven alleen of in een vreemde omgeving in een andere stad wilt sterven. Binnen Oostzaan wonen, zorg en welzijn zo georganiseerd dat ouderen lang zelfstandig kunnen blijven wonen en zo veel mogelijk zelf de regie kunnen nemen over de kwaliteit van hun leven.

Naast het huidige zorgbeleid waar GroenLinks zich actief voor inzet, onderzoeken we hoe we het beleid kunnen versterken zodat ouderen in de samenleving goed worden opgevangen en zo lang mogelijk kunnen meedoen.

Dat betekent:
  • Een Hospice in Oostzaan, er is behoefte aan. GroenLinks wil een onderzoek naar de mogelijkheden.
  • Blijven investeren in dagvoorzieningen.
  • Voldoende betaalbare en levensloopbestendige woningen voor ouderen.
  • Streven naar een toegankelijke omgeving met drempelvrije winkels, goed en veilig vervoer en voorzieningen dichtbij.
  • Zorgen voor een eenvoudig vergunningenstelsel dat het mogelijk maakt om tijdelijk een extra woonvoorziening op het terrein van particulieren te creëren om zo mantelzorg te kunnen verlenen.

Groen
Links Oostzaan

Partijen langs de fiets-meetlat:

GroenLinks is de fietspartij!

In het verkeer in ons mooie dorp staan fietsers en voetgangers bij ons op 1!
Zie Fietsersbond:

566eaff8

Uit 'De Orkaan'
De Zaanse Fietsersbond beoordeelde de partijen die meedoen aan de gemeenteraadsverkiezingen van 21 maart op hun fietsvriendelijkheid.

GroenLinks besteedt van alle partijen verreweg de meeste aandacht aan fiets-issues.

Lees verder

th-2

Groen
Links Oostzaan

Waarom GroenLinks

Vlak voor de verkiezingen krijgt, indien gewenst, iedereen in Oostzaan onze verkiezingsflyer in de bus. Hier leest u nog eens waarom u op GroenLinks moet stemmen.

Waarom GroenLinks

17 sigaretten per dag!

''Toen ik hoorde dat de lucht hier zo verontreinigd is, dat het inademen ervan gelijk staat aan zeventien sigaretten per dag roken, schrok ik enorm. In het belang van de gezondheid van alle Oostzaners, moet de lucht schoner worden. Dit kan ook, door de A8 niet te verbreden en de maximumsnelheid terug te brengen van 100km/h naar 80km/h. GroenLinks zet zich hiervoor in. 21 maart ga ik naar de stembus, en stem ik voor een schonere lucht. U ook?'' - Noah van Dansik, nr. 15

2a4c5cb9-1


Meer woningen voor lage inkomens en jongeren

20180316_183519

"Wonen is een groot probleem, vooral voor de lagere inkomens en jongeren. GroenLinks wil ook voor deze mensen een oplossing. Kleine, co2-neutrale woningen, de zogeheten "Tiny houses", kunnen voor alleenstaanden en jongeren uitkomst bieden. Stem GroenLinks om dit te realiseren." -

Noah kopie
Noah van Dansik, nr. 15

Groen
Links Oostzaan

Ook in 2018 het behouden waard
Dankzij de inzet van GroenLinks is het Oostzanerveld tot nu toe behouden.
Menig Oostzaner herinnert zich nog de iconische ansichtkaart van het Oostzanerveld uit 2002, met als motto “Het Oostzanerveld, het behouden waard. Denk daar aan op 6 maart (2002).

DSC_1065

Deze ansichtkaart is nog steeds actueel.

Zaterdag 17 maart a.s. vindt u de kandidaten van GroenLinks voor bij Albert Heijn en Dirk van den Broek.
We hebben nog een aantal van deze mooie ansichtkaarten op voorraad.
Vraag er naar en misschien bent u een van de gelukkigen die straks deze kaart opnieuw in de vensterbank kan zetten.
Onder het motto: ook in 2018 het behouden waard!

Groen
Links Oostzaan

Laat het groen in de Zaanstreek onbebouwd!

“GroenLinks-fracties trekken samen op om groen te beschermen”
Meer dan twintig lokale GroenLinks-fracties lanceren samen een regionaal natuurpact om het Noord-Hollandse groen te beschermen tegen de bouwplannen van dit kabinet. Ook de GroenLinks afdelingen in de Zaanstreek ondertekenen het natuurpact. Paul Laport, Harold Halewijn en Bert Jongert, (lijsttrekkers van de afdelingen Zaanstad, Wormerland en Oostzaan) zetten hun handtekening. Zij maken zich zorgen vanwege de oproep van minister Ollongren (D66) die zij deed aan gemeentes om lef te tonen en te gaan bouwen in het groen. ‘Eeuwig zonde, er is nog voldoende ruimte om binnenstedelijk te bouwen,’ meent Paul Laport, ‘we moeten zeer zuinig zijn op onze groene buitengebieden. Dat zijn de longen van onze stad!’ Harold Halewijn vindt het ‘volstrekt ondoordachte plannen. Bouwen in het groen is kiezen voor de makkelijke weg en volstrekt onnodig. Er zijn volop alternatieven voorhanden.’ Ook Bert Jongert is kritisch over de kabinetsplannen. ‘Dit natuurpact is heel belangrijk. We hopen met dit regionale pact ons kostbare Zaanse groene landschap te beschermen én weerstand te bieden de schadelijke bouwplannen.’

behoud natuur01 kopie

Laport, Halewijn en Jongert erkennen dat het bouwen van nieuwe woningen nodig is. ‘Er zijn plannen voor meer dan 200 000 woningen in de metropoolregio Amsterdam. Dat is een forse opgave,’ meent Laport. ‘Maar het hoeft niet ten koste te gaan van natuur en landschap. Er zijn nog voldoende binnenstedelijke locaties,’ aldus Halewijn. ‘Dat vergt wel lef, visie en creativiteit!’ meent Jongert. De lijsttrekkers zijn het met elkaar eens dat je door regionale samenwerking het groen beter kunt beschermen. Bovendien kun je door samen te werken het landschap ook beter beheren en met elkaar verbinden.

behoud natuur02 kopie

Dit kabinet wekt de suggestie liever voor de gemakkelijke weg te kiezen. Om het groen te beschermen is een natuurpact hard nodig. ‘We dringen erop aan om duidelijke afspraken te maken tijdens de collegeonderhandelingen om zodoende het groen te beschermen,’ aldus Laport. ‘Daarnaast moeten gemeenten de schouders eronder zetten om snel meer woningen binnenstedelijk te bouwen,’ vindt Halewijn. ‘Want als het aantal woningen niet snel toeneemt, groeit de druk om te bouwen in het groen alleen maar,’ vult Jongert aan. En dat willen we nou juist voorkomen.
Het Regionaal Natuurpact wordt gesteund door de GroenLinks-afdelingen: Diemen, Waterland, Amsterdam, Aalsmeer, Amstelveen, Beverwijk, Bloemendaal, Edam-Volendam, Gooise Meren, Haarlem, Haarlemmermeer, Heemskerk, Heemstede, Hilversum, Huizen, Landsmeer, Laren, Oostzaan, Ouder-Amstel, Purmerend, Velsen, Wormerland, Zaanstad en Zandvoort.
Lees het natuurpact HIER

Zie ook:
NH nieuws
Noordhollands Dagblad

GroenLinks Oostzaan

De bibliotheek in Oostzaan: Ontmoetingsplek met leesplezier

Wat wij zien in een goede bibliotheek: ten eerste veel leesplezier voor iedereen! Daarnaast taal- culturele ontwikkeling en digitale bewustwording. Dit alles in goede samenwerking met jeugdwerk, onderwijs en verengingen. En een hulp bij integratie nieuwkomers. Zomaar een aantal redenen waarom wij de bibliotheek in Oostzaan willen behouden.

d7037403

GroenLinks Oostzaan

Gezondheid kinderen rondom Schiphol onderzocht
"Deze drab krijg je allemaal in je longen"

b8e51975

Het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu (RIVM) start een groot onderzoek naar de gezondheid van kinderen die rondom Schiphol wonen. De kinderen ademen ultrafijn stof afkomstig van onder meer vliegverkeer in. Met blaastesten en metingen wil het RIVM de mogelijke gezondheidsschade in beeld brengen.
Lees verder bij NH nieuws

GroenLinks Oostzaan

Hersenen van ongeboren kind blijken gevoelig voor fijnstof.
MRI-scans tonen dunnere hersenschors

Onderzoek waar De Volkskrant over publiceert toont aan dat Fijnstof niet alleen slecht is voor longen, maar ook negatieve invloed heeft op hersenen van ongeboren kind!
Artikel uit Volkskrant hier:

Wij willen dat snel maatregelen genomen worden:
  • De snelheid in het dorp naar 30 km.
  • De snelheid op de A8 en A10 terugbrengen naar 80 km.
  • Meetpunten om fijnstof en andere schadelijke stoffen vast te stellen.
  • Het geluidsscherm wijzigen in een luchtzuiverend-en geluiddempend luchtscherm.
  • Het geluidsscherm langs de A8 doortrekken tot het BP-station. De extra verkeersdrukte maakt meer herrie en de aan de westkant geplaatste schermen weerkaatsten het geluid naar Oostzaan.
  • Een filter plaatsen in het afzuigsysteem van de Tweede Coentunnel.
  • Waar mogelijk bomen te planten langs de snelweg, want bomen dempen geluid en halen fijnstof uit de lucht.

d72c9e05

Het belang van Oostzaners, schone lucht en geluidsoverlast verminderen, constant verdedigen in de overlegorganen over Schiphol. (Zie Schiphol).
Minder laagvliegende vliegtuigen (druk uitoefenen i.s.m. omliggende gemeenten en GroenLinks fractie in Tweede Kamer op regering en Schiphol/KLM).
Maatregelen nemen (bv milieuzones zoals die bestaan in diverse andere gemeenten) om zwaar vervuilend gemotoriseerd verkeer terug te dringen of te ontmoedigen.
Snelle sluiting NUON-kolencentrale Havengebied Amsterdam-West (i.s.m. GroenLinks Amsterdam en GroenLinks fractie in Tweede Kamer).

Het ongeboren kind ondervindt al schade van luchtvervuiling; dat betekent dat een scherpere aanpak van (diesel) automobiliteit, Schiphol en kolencentrales nog urgenter is!

GroenLinks Oostzaan

GroenLinks steunt ondernemers Zuideinde

De Kerkstraat en Zuideinde zijn aan de beurt voor herinrichting en vernieuwing. GroenLinks heeft gevochten voor een maximum snelheid van 30 km. Voor ons zijn er verder 3 belangrijke randvoorwaarden bij de herinrichting:
  1. Maximale veiligheid voor voetgangers en fietsers.
  2. Bereikbaarheid ondernemers/winkels.
  3. Overleg en inbreng van inwoners.

jonker

Voor ondernemers zijn enkele parkeerplaatsen waar klanten kort kunnen parkeren zeer belangrijk. In de voorlopige plannen zoals gepubliceerd op Gemeentelijke website wordt gesproken over een beperkte zg. 'blauwe zone'. Dit was volgens ondernemers ook een goede oplossing. Onze Fractievoorzitter Bert Jongert heeft ook gesproken met ondernemer en GroenLinks steunt deze wens. Ons uitgangspunt is een groen, sociaal en zelfstandig dorp. Daar horen goede winkels bij en wij steunen de ondernemers dan ook om dit mogelijk te maken! 


Oproep Oproep Oproep
De campagne is gestart voor de gemeenteraad verkiezingen in maart. Komende weken is GroenLinks zichtbaar. We hebben een aantal mooie raamposters die campagne ondersteunen. Inwoners van Oostzaan die ons willen ondersteunen kunnen een poster aanvragen
via het contact formulier op deze site.

GroenLinks Oostzaan

Kandidatenlijst GroenLinks definitief

Inmiddels is de lijst definitief vastgesteld. Met trots presenteren wij de lijst. De kandidaten lijst is een mooie mix geworden : kandidaten met veel ervaring, jeugdigen en een evenwichtige samenstelling vrouwen en mannen.

Met deze kandidaten zullen wij proberen onze doelstellingen te realiseren in de komende periode.
Kandidatenlijst GroenLinks Oostzaan 2018 – 2022

GroenLinks Oostzaan

Stoplichten bij de Kolk niet weg

GroenLinks Oostzaan wil dat de Stoplichten bij de Kolk blijven. Het is een belangrijke oversteekplaats voor kinderen, o.a. van en naar De Rietkraag, en voetgangers van en naar De Kolk. Het kan daar zeer onoverzichtelijk zijn en het is van groot belang dat de stoplichten daar blijven.

verkeerslicht

Fractievoorzitter Bert Jongert: "Als GroenLinks hebben we hard gestreden om van het Zuideinde een 30 km zone te maken. Dit maakt de straat veel veiliger. Wij willen natuurlijk ook de stoplichten behouden. Dit komt de veiligheid voor fietsers en voetgangers ten goede."

Groen
Links Oostzaan

Bijgaande zienswijze heeft GroenLinks ingediend tegen uitbreiding van de nachtvluchten Schiphol. Deze uitbreiding geeft Schiphol niet alleen mogelijkheden voor meer nachtvluchten maar zet ook eerder gemaakte afspraken van de Alderstafel overboord.

Geconstateerde fouten in het besluit: zie reactie
Wat is over het hoofd gezien:
Milieu-effect-rapportage (MER) ontbreekt, duidelijk handhaafbare afspraken / -maatregelen tot compensatie- en beperking van de toename van nachtrustverstoring ontbreken, reeds gemaakte afspraken mbt. hinderbeperking zoals CDA-nadering worden ingetrokken, bestaande afspraken rond het max. aantal nachtvluchten worden met voeten getreden. (29000)
De afspraak dat na 2020 groei en afname van hinder volgens het 50/50 principe dient plaats te vinden.
Het economisch effect van de toename van slaapgebrek bij vele omwonenden door afnemende concentratie en prestaties en toename van gezondheidsklachten/- verzuim.


Zienswijze/reactie:
Geachte heer/mevrouw,

hierbij onze zienswijze over het voorgenomen besluit "tot wijziging van het Luchthavenverkeerbesluit Schiphol in verband met de vaststelling van een maximum aantal voor nachtvluchten op de luchthaven Schiphol".

Wij maken ons ernstige zorgen over de gevolgen van het voorgenomen besluit met betrekking tot:
• ernstige toename van geluidshinder, met name de gevolgen daarvan voor de nachtrust,
• het effect op het woongenot en dierenwelzijn,
• de toename van binnendringende lucht-verontreinigingen bij geopende slaapvertrek-ramen, met name (ultra)fijnstof en stikstofoxiden,
• de noodzaak tot geluid-isolatie van bestaande- en nieuwbouw.
• alsmede de toename van gezondheids-risico's en risico's van calamiteiten door nachtelijk vliegverkeer voor omwonenden in een straal van 50 km rond Schiphol
Wij zijn van mening dat de grenzen van de gezondheidseffecten als gevolg van de luchtvaart op de locatie Schiphol zijn bereikt en zelfs zijn overschreden en vinden dat er een algeheel plan voor Schiphol zou moeten komen, dat gericht is op spoedige consolidatie van de luchtvaartsector waarbij de focus gelegd wordt op kwaliteit in plaats van kwantiteit, inclusief een traject dat uiteindelijk inzet op afname van de gezondheidseffecten per individu in combinatie met het ontwikkelen van een breed scala van bestaande en toekomstige alternatieven, waaronder:
• het ontwikkelen van een belastingregime waarin internationale treinverbindingen kunnen concurreren met het vliegverkeer,
• het ontwikkelen van aantrekkelijke recreatie mogelijkheden in eigen land als alternatief voor een vliegvakantie en
• het verleggen van de focus op een point-2-point netwerk waardoor overstap vluchten sterk afnemen.

In het bijzonder vragen wij aandacht voor de hinder tijdens nachtvluchten: De geluidshinder van deze vluchten is schadelijk voor onze gezondheid. Het verhoogt de kans op hart- en vaatziekten, hartaanvallen, beroertes, diabetes, depressie en obesitas. Daarnaast zijn er duidelijke aanwijzingen dat deze hinder de kans op het ontwikkelen van alzheimer verhoogt. Kinderen blijken naast slaapproblemen en hoge bloeddruk ook leer- en geheugenproblemen te krijgen en kunnen daardoor een achterstand oplopen.

Wij zijn teleurgesteld, dat het voorgenomen besluit, geen onderdeel is van een algehele visie op de luchtvaart en dat men zonder dat dit expliciet wordt vermeld de mogelijkheden voor nachtvluchten tracht te verruimen, terwijl de volgens ons noodzakelijke milieueffectrapportage achterwege wordt gelaten. Het besluit schetst een verkeerd beeld, doordat men belangrijke afspraken in de "Tijdelijke regeling volumeplafond nachtvluchten" intrekt en geen gelijkwaardige nieuwe afspraken daarvoor laat terugkomen. Een belangrijk onderdeel, zoals de strengere grenswaarden voor handhavingspunten, komen daarmee te vervallen, waardoor ook afspraken omtrent de Continous Decent Approach (CDA) die onnodige hinder kunnen voorkomen volgens nieuwe wet niet meer nageleefd hoeven te worden.
Daarnaast wordt een definitie voor "handelverkeer" toegevoegd, wat ook gevolgen heeft om de wijze waarop het totale volume plafond van 500.000 vluchten op Schiphol moet worden geïnterpreteerd, waardoor ook daar een verruiming van eerdere afspraken schuilt. In het voorliggende voorstel is een andere definitie van handelsverkeer opgenomen dan de formulering in de Memorie van Toelichting bij de wet NNHS van 9 maart 2016. Een motivering voor deze wijziging ontbreekt. Een toelichting op de gevolgen van dit verschil tussen soorten vliegverkeer en vliegmaatschappijen voor de berekening van het plafond van in totaal 500.000 vluchten ontbreekt ook, net als een toelichting op het totale aantal vluchten.
In 2012 is in de ORS echter besloten dat verlaagde aantal verder te verlagen naar 29.000 vluchten als compensatie voor niet-geleverde hinderbeperking via CDA's. Dit afgesproken aantal van 29.000 zou nu vastgelegd moeten worden en niet 32.000 zoals de minister voorstelt. Er is geen Milieueffectrapport (MER) voor deze 32.000 nachtvluchten of enige andere berekening van de hinder.

Kortom dit besluit sluit volgens ons niet aan op wat de minister van infrastructuur en waterstaat, mw. drs. C. van Nieuwenhuizen, in de 2e kamer der Staten Generaal heeft beloofd om het vertrouwen van burgers in het dossier luchtvaart terug te krijgen.

We constateren voorts dat afspraken gemaakt aan de Alderstafel een reikwijdte hebben tot 2020 en dat we nu moeten werken aan nieuwe afspraken die voor de periode daarna gelden.

Het voorstel loopt vooruit op de (definitieve) wijziging van het LVB na verschijning van het MER-NNHS. In afwachting van het van kracht worden van de nieuwe wet (Nieuwe Normen- en Handhavingsstelsel) wordt overschrijding van de vigerende wet (Handhavingspunten met Grenswaarden) gedoogd voor zover dat het directe gevolg is van toepassing van het nieuwe stelsel. Tegen de bedoelingen in duurt deze gedoogsituatie inmiddels al 5 jaar. Wegens de ontstane onduidelijkheid worden klachten van omwonenden terzijde gelegd. De rechtszekerheid van belanghebbenden is hierdoor niet gewaarborgd.
Volgens onze zienswijze dient men daarvoor eerst een visie te formuleren, om te komen tot nieuwe afspraken, in welke visie men niet meer de groei van Schiphol centraal stelt maar de kwaliteit van de luchtvaart, de leefbaarheid van de gebouwde omgeving en de aanpak van de klimaatproblematiek. Dit zou de visie moeten zijn voor breed gedragen toekomstige afspraken.

Voorts hechten we waarde aan juiste informatievoorziening en naleving van gemaakte afspraken. In dit kader constateren wij dat rekenmodellen vaak niet aansluiten op de praktijk, en verder blijkt dat beloftes tot hinderbeperking zoals via slimme routes, geluidsarme landingen, afname van nachtvluchten en stillere vliegtuigen niet worden nagekomen.


Wij wijzen het voorgenomen wetsvoorstel zodoende af.


GroenLinks Oostzaan

Struinen door de groene rand, natuur en landschapsbeleving

GroenLinks wethouder Klinkhamer geeft Visie om Oostzaan nog mooier en groener te maken.

Foto 14-02-18 om 10.58

Oostzaan is een prachtige gemeente met een lange en rijke historie. Dat heeft geleid tot een gevarieerd dorp met een rijke cultuurhistorie en een dorps en groen karakter. De ligging in het hart van het nationaal landschap “Laag Holland” en de kenmerkende kwaliteiten van het omringende landschap, met daarin vele ontelbare watergangen en kleine eilanden in het open veenweidegebied, dragen daar in belangrijke mate aan bij. In diverse visies en plannen is beleid met betrekking tot het gemeentelijk groen reeds gedeeltelijk verwoord. Het ontbrak echter nog aan een duidelijke visie die op de lange termijn het toekomstbeeld van de groenstructuur beschrijft. Deze visie van de gemeente Oostzaan geldt voor de komende 10 jaar. Dit betreft zowel de gewenste structuur op dorpsniveau van de kern Oostzaan, als op de afzonderlijke buurtniveaus binnen de kern.

Groenstructuurvisie Oostzaan 2027

Foto 14-02-18 om 10.5802

GroenLinks Oostzaan

Meetapparatuur luchtkwaliteit aan Oostzaanse kant A8 nodig!

In november 2017 berichtten wij al: Meten is weten. Wat goed dat onze ingediende motie (nr28) toen met algemene stemmen werd aangenomen. Op maandag 05 februari jl. werd coalitiebreed een motie vreemd nr 4 ingediend om weer een stap verder te kunnen.
Op dit moment wordt er simpelweg niets gemeten. Wij kunnen als gemeente alleen een vuist maken indien wij kunnen aantonen dat de hoeveelheid (ultra) fijnstof en roet in ons dorp te hoog is. Dit kunnen wij alleen aantonen met middelen die ook door Rijkswaterstaat (RWS) worden geaccepteerd.

file A8

De Raad roept unaniem het college op zich, onder andere, hard te maken bij RWS voor meetapparatuur aan de Oostzaanse kant van de A8, zodat er zo spoedig mogelijk gegevens verzameld kunnen gaan worden ivm (ultra)fijnstof- en roetvervuiling.

" Samen" is het sleutelwoord. Alleen verenigd staan u, wij en de gehele Raad sterker. Wij vinden dat we ons moeten focussen op meten. Er moet zo snel mogelijk uitgezocht worden welke mogelijkheden en middelen hiervoor beschikbaar zijn, zodat wij gegevens kunnen verzamelen over onze luchtkwaliteit. Alleen door weten, dus feiten, kunnen we aantonen dat onze lucht echt verbeterd moet worden.

De motie werd unaniem aangenomen.
Klik hier voor de motie:

GroenLinks Oostzaan

Zwerfafval aanpakken

Motie Statiegeldalliantie aangenomen

Op initiatief van GroenLinks Oostzaan werd 05 februari jl. een motie vreemd ingediend, mede ingediend door de de PvdA, waarin we uitspreken dat de gemeente Oostzaan zich aansluit en aanmeld bij een breed maatschappelijk gedragen initiatief de Statiegeldalliantie, opgericht door Recycling Netwerk Benelux. zie voor info op
https://statiegeldalliantie.org

Zwerfafval is een hardnekkig probleem. Een van de oplossingen voor het verminderen van zwerfafval van flesjes en blikjes is het uitbreiden van statiegeld naar deze categorie afval. Zo kunnen we bijdragen aan minder vervuiling van ons dorp, Twiske en Oostzanerveld en zorgen we voor een daling van de plastic soep in wateren en zeeën.

De motie werd unaniem aangenomen.
Klik hier voor de motie:
GroenLinks Oostzaan

Weer een mooi initiatief van onze wethouder Joop Klinkhamer


Pasted Graphic 5
Pasted Graphic 6
Pasted Graphic 7

GroenLinks Oostzaan

Hoge opkomst informatieavond Luchtkwaliteit in Oostzaan en verbreding A8

Tweede kamerlid GroenLinks in Oostzaan

GroenLinks Oostzaan organiseerde een informatieavond over de Luchtkwaliteit in Oostzaan en de verbreding van de A8. Fractievoorzitter Bert Jongert schetste aan de hand van o.a kaarten en satellietbeelden van de Europese Sentinel-5P satelliet de situatie in Oostzaan. Ons dorp ligt tussen snelwegen, vlakbij de oude Nuon kolencentrale en onder de rook van Schiphol. Op het getoonde satelliet beeld werd duidelijk zichtbaar dat de Luchtkwaliteit in Oostzaan zorgelijk is. Daarnaast is de verbreding van de A8 niet alleen zorgelijk vanwege de extra uitstoot van Fijnstof, maar kan ook een aantasting zijn (definitieve traject is nog niet bekend) van het Oostzanerveld. Een woordvoerder van het Comite A8 – Coenbrug gaf aan dat de rekenmodellen die Rijkswaterstaat hanteert niet het volledige beeld schetsen voor de werkelijke situaties rond snelwegen. Een zeer belangrijke tip is om je als inwoner van Oostzaan te verenigen om zo een vuist te kunnen maken naar de Rijksoverheid.

a8 avond
Tweede Kamerlid voor GroenLinks Suzanne Kröger

Lid van Provinciale Staten Fred Kramer benadrukte nogmaals dat Oostzanerveld een uniek veld is dat onder Natura 2000 valt. Ook de Rijksoverheid, die over de uitbreiding gaat, moet hier rekening mee houden. Suzanne Kröger Tweede Kamerlid voor GroenLinks was voor deze gelegenheid naar Oostzaan gekomen. In de Tweede Kamer willen wij dat het kabinet niet automatisch naar meer asfalt kijkt. Het is vaak veel beter om, vanuit gezondheid, klimaatverandering en zeker ook economie, te kijken naar OV als alternatief. De steden slippen dicht en meer asfalt naar de steden maakt dit alleen maar erger. Het vele geld dat naar meer asfalt gaat kan veel beter geïnvesteerd worden in andere vormen van vervoer.
Er volgde een geanimeerd debat met de vele inwoners die zich duidelijk zorgde maken over gezondheid en de mogelijke aantasting van het Oostzanerveld.

Bert Jongert vatte de avond samen:
“GroenLinks in Oostzaan zal er alles aan doen om de verbreding van de A8, zover mogelijk, tegen te gaan. Hiervoor zullen we actief de samenwerking in Oostzaan, maar ook daarbuiten opzoeken. Op Provinciaal niveau en in de Tweede Kamer zal GroenLinks er alles aan doen om andere vormen van vervoer te stimuleren i.p.v. het automatisme ‘meer asfalt’. Dit is voor de gezondheid, de natuur en de economie veel beter. Daarnaast hopen wij, en zullen dit ook stimuleren, dat een aantal inwoners zich mede willen inzetten om de onzalige verbreding van de A8 tegen te gaan!”

GroenLinks Oostzaan

Plastic zwerfvuil en plasticsoep steeds grotere bedreiging voor dier en mens

Zwerfafval is een hardnekkig probleem voor veel gemeenten en ook Oostzaan. Eén van de oplossingen voor het verminderen van het zwerfafval van flesjes en blikjes is het uitbreiden van statiegeld naar kleine plastic flesjes en blikjes. Statiegeld ervoor zorgt dat lege flesjes en blikjes worden ingeleverd. Onderzoek in opdracht van de regering van CE Delft
ZIE HIER laat zien dat het uitbreiden van statiegeld het zwerfafval van deze groep zal verminderen met zeventig á negentig procent. Zo zorgen we dat straten, speeltuinen en natuurgebieden als het Twiske en Oostzanerveld niet verder vervuild worden met plastic en zorgen we voor een daling van de plastic soep in het water en zee!

zwerfvuil

GroenLinks Oostzaan heeft een motie ingediend waarin het college wordt opgeroepen om zich aan te sluiten bij de z.g. statiegeldalliantie. Lees hier de motie

GroenLinks Oostzaan

Lentekabinet naar twee dagen

Festival Lentekabinet in Het Twiske duurt dit jaar twee dagen in plaats van één dag. Voor feestgangers is het mooi nieuws, GroenLinks Oostzaan is er minder blij mee. De zevende editie van het het jaarlijkse muziek- en dansfestival in Het Twiske vindt dit jaar plaats op 26 en 27 mei.
Het Lentekabinet wordt georganiseerd door de Amsterdamse organisatie Dekmantel, die is van organisatie van kleine feesten uitgegroeid tot toonaangevend festivalmerk. Vorig jaar trok Lentekabinet zo’n 7500 bezoekers.

twiske evenement

Fractievoorzitter Bert Jongert van GroenLinks Oostzaan noemt het ’teleurstellend’ dat het festival uitbreidt naar twee dagen en dat het gewoon in mei plaatsvindt. Hij had gehoopt dat het festival later in het seizoen plaats zou hebben. ,,Onze inzet is dat Het Twiske drie grote evenementen heeft, maar niet meer in het broedseizoen.’’ Afgelopen zomer heeft de gemeenteraad van Oostzaan nog een GroenLinks-voorstel aangenomen met het idee van verplaatsing. ,,Dat voorstel heeft het gered, maar blijkbaar niet de uitvoering’’, betreurt Jongert. Met een dag langer feesten wordt het broedseizoen nog meer verstoord. De overlast gaat ook verder dan alleen de festivaldagen, benadrukt Jongert. ,,Je hebt ook te maken met zo’n tien dagen opbouw en afbouw.’’ Het besluit is niet zomaar terug te draaien, weet de GroenLinkser. ,,Ik ga wel vragen stellen en nog meer inzetten op een verplaatsing volgend jaar.’’

twiske eve02

Uit het NoordHollands Dagblad door Dominic Schijven

GroenLinks Oostzaan

GroenLinks Congres

Op zondag 25 februari vindt het 37e GroenLinks Congres plaats. We komen samen in het Topsportcentrum in Rotterdam. Een fantastische locatie om de groei van onze partij en beweging te vieren, en de finale van de campagne voor de gemeenteraadsverkiezingen af te trappen.

rotterdam


Meld je hier aan:

GroenLinks Oostzaan

Maak kinderen topprioriteit

Één op de negen kinderen in Nederland leeft in armoede. De gevolgen hiervan zijn groot: de kinderen ervaren stress, kunnen moeilijker meekomen op school en hebben daardoor een achterstand op hun leeftijdsgenootjes. GroenLinks wil dat kinderen die in armoede opgroeien een eerlijke kans krijgen in het leven.

Fractievoorzitter Bert Jongert: "Nederland is een zeer rijk land. Toch neemt de inkomensongelijkheid ook hier nog steeds toe. Dit is zeer zorgelijk en helemaal schrijnend wanneer kinderen hier de dupe van worden. Wij houden in Oostzaan sterk de vinger aan de pols wanneer het om kinderen in armoede gaat (zie ook onze vragen aan de wethouder verderop op deze website red.). Wij willen dat kinderen die in armoede opgroeien een eerlijke kans krijgen in het leven."

We zijn ook blij met de voorstellen die GroenLinks Tweedekamerlid Linda Voortman doet in de Tweedekamer.

Lees hier verder

GroenLinks Oostzaan

Meld vuurwerkoverlast!

Wat we niet bekend maken, zal ook niet aangepakt worden.

meldpunt

GroenLinks Oostzaan wil misbruik van vuurwerk aanpakken, maar dat kan alleen als we kunnen aantonen dat wij als inwoners (en onze dieren) overlast ervaren. Wat ons gebleken is, is dat mens en dier angst ervaart, de openbare ruimte het ontgeldt en de daarbij komende kosten van deze vernielingen, wij als gemeenschap zelf betalen. Wij vinden dit onacceptabel en hebben in de afgelopen Raad het initiatief genomen een motie vreemd in te dienen. Wij zijn blij met de mede indiening van de VVD en de uiteindelijke steun van de gehele Raad. Zie hier voor de volledige tekst:


Wij roepen u op: Mail de gemeente via vuurwerkoverlast@oostzaan.nl,

bel Overgemeente op 075-6512100 of de politie via 0900-8844.

GroenLinks Oostzaan

GroenLinks wil een zelfstandig Oostzaan

De politiek moet dicht bij de bewoners blijven en daarom moet Oostzaan zelfstandig blijven. Een gezonde financiële situatie en een sluitende begroting zijn dus belangrijke voorwaarden voor de zelfstandige positie van ons dorp. Naburige gemeenten hebben een aantal voorzieningen teruggedraaid. Wij kiezen voor het behoud ervan, zoals het open houden van de bibliotheek. Samenwerken met andere gemeenten, zoals dat nu al het geval is met de gemeente Wormerland, garandeert onze onafhankelijkheid en betekent gedeelde ambtelijke kosten en meer kwaliteit.

GroenLinks Oostzaan ziet het liefste een ambtelijke gefuseerde ’groene’ organisatie met buurgemeenten Wormerland, Landsmeer en Waterland. Wij hebben, samen met D66 en VVD, een motie ingediend om dit nogmaals te benadrukken. Dat was noodzakelijk, omdat het ideeontstond dat er bij de gemeenten Landsmeer en Waterland ruis is ontstaan over de wensen van Oostzaan.

U kunt de motie hier lezen:

Ook het NHD heeft een artikeltje hierover geschreven:

GroenLinks Oostzaan
GELD VOOR KINDEREN IN ARMOEDE

Vragen aan wethouder

De vorige staatssecretaris van Sociale Zaken, Jetta Klijnsma, wilde honderd miljoen euro extra aan kinderen in armoede geven. Het TV programma Nieuwsuur heeft onderzocht waar het geld terecht is gekomen. De conclusie: het belandde lang niet altijd bij de arme kinderen voor wie het bedoeld was.

Het plan
De gemeenten, verantwoordelijk voor het armoedebeleid, kregen het grootste deel van het geld: 85 miljoen euro. Klijnsma verdeelde dit bedrag over de Nederlandse gemeenten op basis van het aantal kinderen in arme gezinnen. Ze sprak met de gemeenten af dat zij hun al bestaande armoederegelingen zouden voortzetten. En dat dit geld gebruikt zou worden als extraatje voor de kinderen, als een aanvullende impuls.

kinderen armoede

Om er zeker van te zijn dat het geld bij de kinderen terecht zou komen zouden de gemeenten het in natura aan ze geven, bijvoorbeeld in de vorm van zwemlessen, voetbalschoenen, of een fiets.

De uitvoering
Gemeenten besteedden het geld op verschillende manieren. Sommigen schakelden stichtingen in die bijvoorbeeld verjaardagsfeestjes of sportlessen voor kinderen organiseren. In Den Haag kregen de kinderen een warme winterjas, een fiets en zelfs een smartphone. Volgens de Haagse wethouder Baldewsingh hoort een smartphone tegenwoordig tot de benodigde spullen, omdat kinderen er bijvoorbeeld hun rooster op kunnen bijhouden.

Maar niet alle gemeenten geven het geld uit zoals het bedoeld was,. Na een ronde van Nieuwsuur langs zo'n twintig gemeenten blijkt dat er al minstens vijf miljoen niet als extraatje bij de arme kinderen is terecht gekomen. Het geld is gebruikt om gaten in de begroting te dichten.

GroenLinks heeft de volgende vragen voor wethouder Schaafsma: zie bijlage

GroenLinks Oostzaan

Kantinetour

In gesprek met Jesse

Leraren, politieagenten, zorgverleners, buschauffeurs, treinconducteurs, postbodes; de stille motor van Nederland. Ze klagen niet, ze schreeuwen niet en ze houden dit land draaiende.

Deze groep verdient meer waardering voor hun werk, maar kampt juist met onderwaardering, te hoge werkdruk en hoog ziekteverzuim.

Jesse kantine

Daarom gaat Jesse in kantines door heel Nederland in gesprek. Tijdens deze kantinetour wil hij horen wat jullie van de politiek verwachten, zodat we verandering samen dichterbij kunnen brengen.

Wil jij hierover met Jesse in gesprek? Meld je dan aan en vertel ons wat je doet, dan hoor je snel meer van ons.

Aanmelden kan hier:


GroenLinks Oostzaan

Oostzaan kleurt oranje


Nee, het gaat niet om een sportfestijn dit keer, maar helaas de luchtverontreiniging. Het is tot nu toe lastig geweest betrouwbare metingen te verrichten naar de mate van verontreiniging boven Oostzaan. Tot nu toe dan, want vandaag zagen wij in enkele media het bericht over Het Tropomi-instrument. Vanuit een Europese satelliet maakt dit Nederlandse apparaat elke dag een nieuwe 'wereldkaart' van de vervuiling.

Oostzaan in  het rood

Wetenschappers over de hele wereld kunnen er gratis mee aan de slag. Wij nu ook. En tot onze schrik bevond Oostzaan zich in donker oranje. Natuurlijk gaat op de A8 de maximum snelheid van 100 naar 80. Maar we willen ook dat Nuon's kolencentrale verdwijnt uit Amsterdam-west en plaatsmaakt voor duurzame alternatieven. We willen herrie noch fijnstof van Schiphols' vliegtuigen boven Oostzaan en al helemaal geen verbreding van de A8 ten koste van ons mooie Oostzanerveld.

Dit artikel bewijst de noodzaak

Groen
Links Oostzaan

Zelfstandig, Groen en Sociaal

Algemene beschouwingen GroenLinks begroting 2018

Bert Jongert Fractievoorzitter

"Geachte voorzitter,

Voor ons ligt de begroting van 2018. In ons verkiezingsprogramma van 2014 hebben wij aangegeven hoe wij als GroenLinks ons mooie dorp zien. Wij staan voor een zelfstandig, groen en sociaal Oostzaan. Politiek hoort naar onze mening dicht bij de inwoners te blijven. Heb je binding met je inwoners dan zal dat op vele fronten merkbaar zijn. Mensen betrekken bij nieuwe plannen of laten meedenken over hoe bestaande situaties beter kunnen, zorgt voor grotere betrokkenheid en samenhorigheid. Betrokkenheid van onze inwoners maakt andersom de politiek efficiënter en dynamischer. Als de lokale politiek weet wat er leeft bij de inwoners, dan kan er beter ingespeeld worden op de zaken die er toe doen.

Wij zijn trots op ons dorp. De zelfstandigheid van Oostzaan is niet vanzelfsprekend. De afgelopen jaren heeft de lokale politiek zich sterk gemaakt om onze zelfstandigheid te behouden. We hebben een stabiele financiële situatie en een ook nu weer sluitende begroting. Dit alles zonder bv de OZB te verhogen. Kortom: geen lastenverhoging voor de burgers."

Lees hier de gehele Algemene Beschouwingen:


GroenLinks Oostzaan

We blijven vechten voor een betere luchtkwaliteit in Oostzaan

Meten is weten. Door de ligging van Oostzaan, tussen snelwegen en onder de rook van de oude Nuon kolencentrale, Schiphol en de Hoogovens, is de lucht die wij met z'n alle inademen niet erg gezond. Dit hebben wij al vaak aangekaart en aangedrongen op maatregelen. Het lijkt met de voorgenomen plannen om de A8 verder te verbreden echter alleen maar slechter geworden. Bij de begrotingsraad van 6 november j.l. hebben wij een motie ingediend om in ieder geval meetpunten te plaatsen, zodat we nog meer argumenten hebben om maatregelen af te dwingen om de luchtkwaliteit in Oostzaan te verbeteren.

De aangenomen motie:
"Verzoekt het college: Om snel samen met bv de RIVM, GGD Amsterdam of Milieudefensie te kijken naar het plaatsen van meetpunten op drie drukke plaatsen in Oostzaan. Wij denken hierbij aan het Zuideinde als uitvalsweg, het centrum en op het kruispunt op de Kerkstraat ter hoogte van de firma Dral. Wij verwachten dat de kosten voor deze meetpunten relatief laag zijn en uit lopende budget kunnen worden betaald."

De gehele motie leest u hier:


GroenLinks Oostzaan

Voorstel GroenLinks voor verlichting boven zebrapaden aangenomen

Maandag 6 november j.l heeft GroenLinks een pleidooi gehouden voor meer verlichting boven zebrapaden. De wethouder heeft al prima initiatief getoond door boven het zebrapad in het Zuideinde LED verlichting te plaatsen. Wij zien dit ook graag bij andere zebrapaden.

Cindy de Boer gemeenteraadslid: "wij zijn al jaren bezig om Oostzaan verkeersveiliger te maken voor voetgangers en fietsers. Alle woonwijken zijn bv al 30 km zones. We hebben hard gewerkt om ook een veilig verkeersplan te krijgen voor het Lint, dus Zuideinde, Kerkstraat en Noordeinde en de Haal.
De wethouder is voortvarend van start gegaan en na intensief overleg met o.a. bewoners, fietsersbond en politie is de Kerkbuurt nu in uitvoering. Wij blijven altijd kijken naar waar verbeteringen mogelijk zijn en verlichting boven zebrapaden is hier een voorbeeld van. Ik ben dan ook blij dat onze motie is aangenomen."

Lees hier de motie:

GroenLinks Oostzaan

Motie GroenLinks over krokettenfabriek Van Geloven aangenomen

Tijdens de begrotingsraad van maandag 6 november j.l. hebben wij een motie ingediend met betrekking tot de voorgenomen sluiting van fabriek Van Geloven.

Wij vinden het treurig dat een goedlopende fabriek wordt gesloten. Dit is naast het verlies van werkgelegenheid voor Oostzaan en Zaanstad ook een persoonlijke tragedie voor de werknemers. Er dreigen 60 mensen hun baan te gaan verliezen en gezien de gemiddelde leeftijd van 52 jaar en de specifieke deskundigheid er langdurige werkloosheid kan ontstaan.
De motie is aangenomen. Alleen VVD en D66 waren tegen.

Arjen Ronner gemeenteraadslid GroenLinks: "Natuurlijk vind ik het jammer dat VVD en D66 tegengestemd hebben, maar zijn zeer blij dat de meerderheid in de raad voor was. Het is belangrijk dat als een grote werkgever in een gemeente een zo drastische stap neemt dat een college er alles aan doet om zo'n besluit terug te draaien. Mocht dit niet lukken om dan de pijn voor de werknemers te verzachten. Dit gaat natuurlijk nog beter wanneer ook het college van Zaanstad zich aansluit"

Lees de motie hier: